海上事故頻發(fā) 11個(gè)集裝箱掉落
2017-09-26 09:02 來源: 物流巴巴
近期海上事故頻發(fā),先是6724TEU巨型集裝箱貨船MOL MAXIM在奧克蘭港發(fā)生事故,導(dǎo)致船上的11個(gè)集裝箱跌落失蹤。ATLANTIC貨船的俄羅斯籍船長(zhǎng)、大副在航行時(shí)喝醉,酒駕導(dǎo)致貨船直沖淺灘,偏離航道10英尺; 集裝箱船M.V.KOKOPO CHIEF在新西蘭港口,貨艙內(nèi)木材失火,共16輛消防車和70多名消防隊(duì)員參加滅火行動(dòng)。
11個(gè)集裝箱迷之失蹤
9月21日下午,商船三井旗下一艘6724TEU巨型集裝箱貨船MOL MAXIM在加利福尼亞州-奧克蘭港口發(fā)生事故!期間有11個(gè)集裝箱跌落失蹤!22日,僅找回1個(gè)集裝箱,有消息稱,其余10個(gè)箱子都沉入海底。慶幸的是,這些箱子都并未含有危險(xiǎn)品,港口的交通未受到影響。隨后在23日上午,奧克蘭港口發(fā)言人表示,目前從空中查看,有兩個(gè)箱子被困在碼頭附近,第三個(gè)集裝箱被單獨(dú)隔離在一個(gè)區(qū)域,第四個(gè)箱子在碼頭附近,其余5到6個(gè)集裝箱可能沉入海里50英尺左右的地方?!皬拿魈煸缟祥_始,我們將召集潛水員,打撈剩下的箱子”Zampa說?! ≡诘涞募b箱中有20英尺和40英尺長(zhǎng)的集裝箱。目前尚不清楚是什么原因?qū)е录b箱從船上墜落。據(jù)了解,集裝箱船“MOL MAXIM”懸掛馬紹爾群島旗,建造于2010年,長(zhǎng)302米,寬43米,載重噸為79373噸。該航線經(jīng)過中國(guó)的上海、寧波兩大港口,事發(fā)時(shí)正執(zhí)行036航次。
船長(zhǎng)、大副喝醉,駕著貨輪沖上淺灘
瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日上午,一艘名為ATLANTIC的貨輪被人發(fā)現(xiàn)于瑞典的東部港口奧斯卡擱淺。瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)登船后發(fā)現(xiàn),該船的船長(zhǎng)、大副均有醉酒現(xiàn)象,皆是俄羅斯籍。據(jù)了解,該船只航線原定于從維斯比到奧斯卡。而在前往奧斯卡港時(shí),當(dāng)?shù)鼐浇拥綀?bào)案,隨后立即通知海岸警衛(wèi)隊(duì),據(jù)初檢查發(fā)現(xiàn),本次事故中并未造成人員傷亡,目前尚未發(fā)現(xiàn)有漏油的情況。值得注意的是,調(diào)查人員登船后發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生前該船的船長(zhǎng)及大副本應(yīng)該在駕駛臺(tái)航行、瞭望,但當(dāng)時(shí)兩人均已睡著,并有醉酒現(xiàn)象。調(diào)查人員隨后對(duì)兩人進(jìn)行酒精測(cè)試,并立即確認(rèn)此次事件屬于酒駕,兩人于當(dāng)天下午16:30被警方逮捕。警方還了解到,此次擱淺地點(diǎn)偏離原本航線近10海里,警方懷疑事故發(fā)生前1個(gè)多小時(shí),船長(zhǎng)和大副可能就已經(jīng)睡著。
16輛消防車和70多名消防隊(duì)員救援貨船失火
9月24日凌晨1點(diǎn):一艘725TEU集裝箱船M.V.KOKOPO CHIEF ,在新西蘭的陶朗加港(Port of Tauranga) 船舶貨艙木材發(fā)生火災(zāi),16輛消防車和70多名消防隊(duì)員參加滅火行動(dòng),新西蘭北方消防部門值班消防發(fā)言人科林·安德說:船舶貨艙的火災(zāi)已控制住,他們從M.V.KOKOPO CHIEF的貨艙中取出燃燒的木材。
據(jù)報(bào)道,這艘船M.V.KOKOPO CHIEF的貨艙里裝滿了木材。消防隊(duì)員打開貨艙時(shí),火已經(jīng)熄滅,只有貨艙頂層的木材被燒毀。他說,消防員正在與裝卸工人一起工作,以清除燃燒的木材。船舶二氧化碳滅火行動(dòng)和當(dāng)?shù)叵啦块T的緊急行動(dòng),已經(jīng)減少了很多意外的事故,周日下午只有兩輛卡車在現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,船上沒有人受傷。這艘船M.V.KOKOPO CHIEF是多用途船,能夠裝運(yùn)集裝箱和散雜貨。
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